Industrie automobile en Amérique latine - Évaluation du marché IT

Politiques énergétiques mondiaux et les prix élevés du carburant sont le moteur d'automobiles en Amérique latine vers l'environnement amical être. Favorisée par un appui des pouvoirs publics, la recherche et le développement, l'abondance de matières premières, les constructeurs automobiles sur les marchés potentiels tels que le Brésil, le Pérou et la Colombie ont commencé à augmenter l'utilisation de l'éthanol comme combustible de remplacement pour réduire les coûts et l'impact sur l'environnement. Les constructeurs d'automobiles de la région ont commencé à fabriquer de l'éthanol axée sur les véhicules électriques hybrides (VEH) et des véhicules basée sur les carburants flex-et ont commencé à réorganiser les processus de production pour réduire les coûts et l'empreinte carbone.

En outre, grâce à la présence croissante de constructeurs automobiles internationaux, les conditions variables du marché tels que l'amélioration des conditions économiques sur les marchés comme l'Argentine, le Chili et le Pérou, appréciation de la monnaie dans les grands marchés tels que le Brésil, le ralentissement de l'économie américaine qui affecte les marchés comme le Mexique en raison de sa proximité géographique du pays, les constructeurs automobiles en Amérique latine ont commencé à élaborer des stratégies de différenciation des prix et de promotion visant à maintenir les niveaux de demande et de rester compétitives.

Le rapport prévoit que les dépenses en TI de l'industrie automobile en Amérique latine sur la période 2007-2010. Il s'adresse aux fournisseurs de TI et al'intention de les aider à identifier des opportunités de ventes dans l'industrie automobile en Amérique latine. Le rapport identifie les questions d'affaires clés rencontrés par l'industrie automobile en Amérique latine.

En outre, les pilotes identifiés de vente peut être utilisé pour pénétrer dans ces comptes ou accroître leur part actuelle du portefeuille du client. En outre, le rapport énumère les principaux acheteurs de TI et offre son profil succinct de la compagnie, ainsi que leurs dépenses informatiques.

TechNavio Insights est un ensemble de rapports basés sur TechNavio - une plate-forme de renseignements commerciaux pour l'industrie des TI. Il s'appuie sur les renseignements disponibles au sein TechNavio, et tire parti de l'expérience de recherche personnalisée de la «technologie des Navigateurs. TechNavio est construit sur des années d'expérience de recherche Infiniti plongée profonde dans la recherche et de consultation personnalisés pour les plus de 30 sociétés Fortune 500 et de nombreuses grandes et moyennes entreprises.

Contents

1. Les dépenses en TI ET PREVISIONS

2. CRITICITE SCORE

2.1 L'évaluation de criticité Score

3. IT Sales DRIVERS

3.1 Être danger pour l'environnement
3.2 Capacité d'extension
3.3 Collaborations et partenariats
3.4 fixation dynamique des prix, promotion et développement de produits de personnalisation
3.5 Global, Chaîne d'approvisionnement intégrée
3.6 Lean, Agile Manufacturing & Flexible
3.7 Maintenir des normes de qualité
3.8 Expansion du produit Mix
3.9 Time-to-Market
3,10 Comprendre les besoins des clients

4. KEY CUSTOMERS

4.1 Fiat SpA
4.1.1 Aperçu des activités
4.1.2 Chiffres clés
4.1.3 Siège social
4.1.4 Les dépenses en TI
4.2 Ford Motor
4.2.1 Aperçu des activités
4.2.2 Chiffres clés
4.2.3 Siège social
4.2.4 Les dépenses en TI
4.3 General Motors Corporation
4.3.1 Aperçu des activités
4.3.2 Chiffres clés
4.3.3 Siège social
4.3.4 les dépenses en TI
4.4 Volkswagen AG
4.4.1 Aperçu des activités
4.4.2 Chiffres clés
4.4.3 Siège social
4.4.4 Les dépenses en TI
4.5 Toyota Motor Corporation
4.5.1 Aperçu des activités
4.5.2 Chiffres clés
4.5.3 Siège social
4.5.4 les dépenses en TI

Autres rapports dans cette série
 
LISTE DES EXPOSITIONS

Pièce 1.1: Amérique latine Automotive IT Spending and Forecast 2007-2010 (En millions de dollars)
Pièce 2.1: calculs d'évaluation de la criticité Score
Tableau 2.2: Résultats de criticité pour diverses applications de logiciels
Tableau 2.3: Résultats de criticité pour divers produits Hardware
Pièce 2.4: Résultats de la criticité pour divers services de TI