Airport Advertising Industry Report (Chine)

Dans l'industrie de publicité dans les aéroports, à l'ampleur du dépassement de 1000, les praticiens communiquent beaucoup. Il est provisoirement estimé que les médias d'annonces de plein air a occupé, au moins des dizaines de milliers de mètres carrés dans les aéroports en Chine, car le taux de croissance de 50% par an. Avec le développement rapide de l'industrie nationale publicité dans les aéroports, l'industrie a considérablement changé. Comme les exigences particulières à l'environnement de l'aéroport et la structure des clients publicitaires de déterminer que la fabrication et qualité d'image de Media ad plein air dans les aéroports doivent maintenir le niveau de première classe, de nombreux aéroports trouvé des sociétés ad spéciaux chargés de fournir des services plus professionnels.

Jeux olympiques 2008 à Beijing et à Shanghai World Expo 2010 sont à venir, qui permettra la promotion du niveau global de la Chine industrie de la publicité. Morganstanley anticipe que le marché publicitaire chinois devrait augmenter de 15% en 2007 à RMB 200 milliards. Poussés par des Jeux Olympiques de Beijing, en Chine la croissance du secteur publicitaire atteindra un pic en 2008, avec des recettes s'élevant à RMB 250 milliards, 25% de hausse pour l'année 2007. Il est prévu que les recettes publicitaires de la construction de vol gare de Capital Airport atteindra 760 millions en 2008, en hausse de 81% par rapport au montant prévu de 420 millions en 2007.

Avec le développement du marché de la Chine est une économie orientée et l'ouverture sur le monde extérieur, la Chine industrie de la publicité de l'aéroport vont évoluer vers la haute technologie et à grande échelle. Par conséquent, concept publicitaire et une nouvelle technologie de conception avancée entrera en être. Sous l'angle de l'expérience du développement de l'industrie de l'aéroport international, les recettes publicitaires des aéroports, comme la principale source de recettes à l'exception des recettes de l'aviation, joue un rôle important dans les aéroports étrangers importants. Actuellement, la Chine revenus de l'aéroport domestique reste provient principalement de services aéronautiques. À l'avenir, la Chine non-recettes d'aviation d'affaires va encore élargir, et l'industrie de la publicité aéroport prendra de l'élan de développement favorable et des potentiels énormes.

Contents

1 Développement de China Civil Aviation Industry

1.1 Status quo de la China Civil Aviation Industry
1.1.1Transport Chiffre d'affaires
1.1.2 Airline Network
1.1.3 Infrastructure
1.2 Quatre grandes compagnies aériennes
1.2.1 Air China Limited
1.2.2 China Eastern Airlines Co., Ltd
1.2.3 China Southern Airlines Co., Ltd
1.2.4 Hainan Airlines Co., Ltd
1.2.5 Comparaison des compagnies aériennes Quatre
1.3 Le onzième plan quinquennal de la Chine des industries de l'aviation civile

2 Développement de la Chine des industries de l'aéroport

2.1 Exploitation
2.1.1 Principaux indicateurs d'exploitation
2.1.2 Les actifs et d'investissement
2.2 Fonctionnement de Hub Airports
2.2.1 Beijing Capital International Airport Co., Ltd
2.2.2 Shanghai Airport Authority
2.2.3 Guangzhou Baiyun International Airport

3 Développement de la Chine Airport Advertising Industrie

3.1 Aperçu de l'industrie
3.2 Market Scale
3.3 Principales formes médias
3.4 Audiences
3.5 Clients
3,6 cas réussi de l'aéroport de Hong Kong Publicité Industrie

4 La publicité pour le développement de Hub Airports

4.1 Capital International Airport
4,2 Pudong International Airport
4.3 Aéroport international de Hongqiao
4,4 Guangzhou Baiyun International Airport
4.4.1 Aperçu du développement de l'aéroport de publicité
4.4.2 Airport Advertising Revenue and Forecast
4.4.3 formes et de distribution et des prix de l'aéroport Media
4.5 Autres renseignements pertinents de l'aéroport avec les médias

5 Influences de Beijing 2008 Olympic Games sur la Chine Airport Advertising Industrie

5.1 Influences sur la Chine Economie
5.2 Influences sur la Chine des industries de l'aviation civile et de la Chine des industries de l'aéroport
5.3 Influences sur la Chine Airport Advertising Industrie

LISTE DES TABLES / TABLEAUX

Indicateurs de transport et le taux de croissance de la Chine de l'industrie aéronautique civile, 1996 -2006
La croissance des principaux indicateurs de la Chine de l'industrie aéronautique civile
Passager chiffre d'affaires et de comparaison le taux de croissance de la Chine, Jan-Mai 2007
Cargo capacité de charge et comparaison de taux de croissance de la Chine, Jan-Mai 2007
Chine compagnie aérienne en réseau
Établissements de Chine trois plates-formes aéroportuaires
Infrastructure de cinq grands aéroports à Pearl River Delta Region
Structure aérienne d'Air China Limited
Composition de China Eastern Airline, 2005-Juin 2007
Composition de China Southern Airline, 2005-Juin 2007
Premier produit d'exploitation composition de Shanghai Airport Authority, S1 2007
Structure des recettes contraste entre Shanghai Airport Authority et d'autres grands aéroports internationaux
Volume d'affaires de Shanghai Airport Authority et les prévisions
Flux de passagers de l'aéroport de Shanghai Autorité
Flux de passagers de Pudong International Airport
Flux de passagers de l'aéroport international de Hongqiao
Composition des recettes de l'aviation d'affaires de Guangzhou Baiyun International Airport, 2006
Composition des revenus non l'aviation d'affaires de Guangzhou Baiyun International Airport, 2006
Les recettes publicitaires de Guangzhou Baiyun International Airports, 2006
Les recettes publicitaires et de prévisions de Guangzhou Baiyun International Airports Passer au dessus