Rapport de recherche sur le marché chinois de l'industrie du recyclage des huiles, 2009

Date: July 23, 2009
Pages: 60
Prix:
US$ 1,680.00
Éditeur: China Research and Intelligence Co., Ltd.
Language:
Report type: Strategic Report
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En 2008, la quantité de traitement de pétrole brut de Chine était de 340 millions de tonnes. Les sorties d'huile transformée chinois s'élevait à 206 millions de tonnes et sa consommation était de 209 millions de tonnes.

De 2005 à 2007, la consommation de pétrole brut produits chinois (essence, kérosène et diesel) reste fondamentalement un taux constant de croissance annuel de 6%. De Janvier à août 2008, la consommation de pétrole brut chinois a atteint 140 millions de tonnes, passant de 15,8% par rapport à la même période. En particulier, le taux de croissance de la consommation d'huile transformée en Juin, Juillet et Août resté supérieur à 18%. Après Septembre, le taux de croissance de la consommation pétrolière chinoise traitées ont commencé à baisser fortement baissé. Le taux de croissance en Septembre et Octobre réduit à 10% et de 1,8% séparément au cours des mêmes périodes. Le taux de croissance de Novembre et Décembre diminué de manière constante, diminuant de 9,2% et 6,1% séparément au cours des mêmes périodes. En 2008, le taux de croissance de l'ensemble de la consommation pétrolière chinoise transformés ont connu une hausse élevée au cours des huit premiers mois et s'élève à faible dans les derniers mois. La consommation d'huile traitées dans l'année toute l'année 2008 a été de 209 millions de tonnes, en hausse de 10% sur la même période. La consommation d'essence et de gazole était de 196 millions de tonnes, en hausse de 11% sur la même période.

En analysant l'évolution des taux de croissance de l'essence chinoise et la consommation d'huile diesel depuis Août 2008, la consommation de gazole a fluctué considérablement et il est tombé rapidement. La consommation du gasoil a diminué tant en Novembre et Décembre, en baisse de 15% et 10% séparément sur la même période. La consommation d'essence a fluctué de manière restrictive. Le taux de croissance sur la même période a diminué de 12% en Août à 4% en Décembre.

De 2005 à 2007, les taux de croissance annuel de la quantité de traitement de pétrole brut domestique chinois et les sorties de l'huile traitée ont été de 6,2% et 6% séparément, presque la même chose avec les taux de croissance de la consommation. Mais il y avait un équilibre précaire entre l'offre et la demande sur le marché intérieur chinois huile transformée parce que la Chine n'avait pas construit et exploité de nouvelles et grandes capacités de transformation à l'échelle de pétrole brut au cours des années récentes. Depuis août 2007, la consommation d'huile de la transformation intérieure a augmenté rapidement et l'équilibre précaire dans les années précédentes a été brisé. D'ailleurs, le prix du pétrole domestique a chuté loin du prix international du pétrole et ceux des usines de raffinage de petits locaux ont dû réduire leur production et même de stopper la production. L'approvisionnement sur le marché de l'huile traitée ne pouvait pas satisfaire la demande. De Janvier à août 2008, les sorties de pétrole brut produits chinois étaient 138 millions de tonnes, passant de 6,7% par rapport à la même période. Cela a été beaucoup plus bas que 15,8% du taux de croissance de la consommation sur la même période.

Après le raffinage du pétrole capacité de 10 millions de tonnes / an dans Sinopec à Qingdao Refining and Chemical Co., Ltd a été construit et mis en service en Juin de 2008 et l'a ajouté complète et exhaustive des capacités de raffinage du pétrole avec 10 millions de tonnes / an à Dalian Petrochemical La coopération a également été construit et mis en service en août 2008, le chinois capacité de traitement de pétrole brut a été améliorée de manière significative. En outre, le prix international du pétrole brut est tombé beaucoup depuis Juillet 2008 et l'écart entre les prix du pétrole brut en interne et dans le monde était à diminuer, les prix intérieurs a été encore plus élevé que le prix international. Cela a grandement stimulé l'enthousiasme de production du raffinage et des entreprises chimiques. Les usines locales de raffinage du pétrole qui réduit et arrêté la production a commencé à augmenter leur production. En 2008, les résultats agrégés de l'huile d'intérieur chinois transformés se monte à 35,9 millions de tonnes, en hausse de 11,6% durant la même période de l'année dernière. Cette proportion était beaucoup plus élevé que 6% du taux de croissance de la consommation sur la même période et, par conséquent, le marché était un important excédent de ressources et elle a dû équilibrer l'offre et la demande en augmentant le volume des exportations et la diminution des volumes d'importation. Depuis Novembre, les deux groupes de l'essence a commencé à réduire considérablement la quantité de traitement de pétrole brut et de la quantité en Novembre n'a augmenté que de 4,4% par rapport à la même période. Les sorties du pétrole brut ont diminué de 9% par rapport à la même période.

En 2008, le taux de croissance de l'ensemble des produits pétroliers chinois transformés ont connu une hausse élevée au cours des huit premiers mois et s'élève à faible dans les derniers mois. Les sorties d'huile transformée dans l'année toute l'année 2008 s'élevait à 206 millions de tonnes, en hausse de 7% sur la même période. La consommation d'essence et de carburant diesel a été de 194 millions de tonnes, passant de 7,3% par rapport à la même période.

De Janvier à août 2008, le taux de croissance de 6,7% dans les sorties d'huile transformée Chinois ne pouvaient pas correspondre le taux de croissance de la consommation de 15,8%. Et les importations de pétrole transformé souffert une grande perte, ce qui entraîne, à court de ressources pétrolières sociaux transformés. Des quantités limitées et à attendre dans les conduites de gaz paru en permanence dans certaines stations-service locales.

Depuis août 2008, les sorties d'huile d'intérieur chinois transformés ont été améliorées progressivement, mais le taux de croissance de la consommation a ralenti évidemment. Entre-temps, parce que le prix international du pétrole transformé a été inférieur à celui des domestiques, il y avait un déficit sévère en matière d'exportation, d'où un excédent sur le marché intérieur du pétrole transformé. Depuis Octobre 2008, l'huile transformée des deux groupes de l'essence se vend mal et les stations-service dans certains domaines du Shandong et du Guangdong ont commencé à réduire le prix de promouvoir l'huile traitée.

En général, la contradiction de plus en plus importante de l'offre et la demande a été le principal facteur affectant la grande fluctuation sur le marché du pétrole transformé en 2008. Ici, les raisons des fluctuations du marché peuvent être analysées à partir de la variation de la croissance de la demande de pétrole brut produits et l'ajustement des prix intérieurs du pétrole transformé.

1. Les phénomènes de la consommation de pétrole transformé, qui ont connu une hausse élevée dans la période précédente et s'élève faible dans la dernière période, suivi l'évolution de l'économie chinoise en 2008.

(1) L'économie nationale chinoise a augmenté rapidement dans la première moitié de 2008, favorisant le développement de l'ensemble du secteur, notamment en augmentant la consommation de pétrole pour les véhicules et l'agriculture.

Dans le premier semestre de 2008, affectée par la reconstruction après le tremblement de terre et les effets de la première période des Jeux Olympiques de Beijing, l'économie nationale a augmenté rapidement. Dans le premier semestre de 2008, le PIB chinois a augmenté de 10,4% par rapport à la même période, promouvoir le développement rapide de toutes les industries, notamment l'industrie automobile et l'agriculture.
Dans le premier semestre de 2008, les automobiles chinois ont vendu 5,18 millions, passant de 18,8% par rapport à la même période. Parmi eux, les volumes de ventes de voitures essence ont été 2,71 millions et la capacité de possession a été ajouté en place à 19,6 millions d'euros. La consommation d'essence des voitures ont atteint 12,1 millions de tonnes, progressant de 22% par rapport à la même période et représente environ 65% de l'augmentation de la consommation globale d'essence du premier semestre. Stimulé par les Pays-mise en oeuvre? norme d'émissions (véhicules diesel lourds en dessous des normes? ne seraient pas vendus après le 18 Juillet 2008) et la reconstruction après des catastrophes, le volume des ventes de véhicules diesel lourds a augmenté de 49,9% par rapport à la même période. La capacité de posséder atteint 5,62 millions au premier semestre et la consommation de pétrole a été 21,32 millions de tonnes, en hausse de 34,4% sur la même période et la hausse de 19,5% par rapport à la même période de l'année dernière.

D'autre part, le gouvernement chinois a augmenté l'investissement sur la mécanisation de l'agriculture et les subventions financières sur les achats de machines agricoles ont été de 4 milliards de RMB, dont 60% était déjà terminée dans le premier semestre. La puissance totale des machines agricoles dans le pays est passé à 786 millions de kW, en hausse de 2,3% sur la même période de la fin de 2007. La consommation de carburant diesel des machines agricoles est venu à 13.367 tonnes, en hausse de 5% sur la même période.

(2) Visé par la dépression de l'économie internationale, le taux de croissance de l'économie intérieure chinoise a ralenti et le taux de croissance de la consommation de l'huile transformée au 4e trimestre a également commencé à ralentir, apparemment.

Économie affectée par la crise financière mondiale, la situation économique internationale est extrêmement grave et en chinois a aussi été touchés. Depuis le 2e trimestre de 2007, le taux de croissance de l'économie chinoise a commencé à ralentir. Et le taux de croissance du PIB a diminué chaque trimestre. Il s'est élevé à 12,7% au T2 de 2007 à 10,1% au T2 de 2008 et au 3 e trimestre de 2008, il a réduit à 9%, et il a continué à baisser au 4e trimestre avec le taux de croissance de 6,8%.

La crise financière mondiale contraint ces entreprises à vocation exportatrice, sur la côte sud-est de la Chine qui a principalement exporté des produits pour réduire leur production et même de stopper la production. Selon les statistiques du commerce extérieur des débits de ports côtiers de la taille ci-dessus désignées, Septembre et Octobre de 2008, les débits de commerce extérieur ont augmenté de 7,3% et 6,6% séparément sur les mêmes périodes et ont diminué de 6,6% et 4,1% séparément dans lien ratio relatif. Depuis Novembre, les débits du commerce extérieur a fortement baissé. En Novembre, les débits ont diminué de 5,7% par rapport à la même période et a diminué de 7,7% en lien ratio relatif. Le ralentissement sévère de port débits directement entraîné la réduction du taux de déplacement des camions lourds et lourds dans les zones côtières qui ont surtout transportés des conteneurs. La consommation de pétrole pour le transport, notamment la consommation de gazole, est descendu en flèche.

L'ajustement du prix de l'huile d'intérieur chinois transformés loin derrière l'ajustement du prix international du pétrole. Depuis 2008, le prix du pétrole a chuté intérieur chinois transformés loin du prix du pétrole brut international, ce qui rend difficile pour les consommateurs et les investisseurs à comprendre le mécanisme de fixation des prix du prix du pétrole chinois transformés. Cependant, avec une analyse minutieuse, certaines lois peuvent être découverts.

Par ce rapport, les lecteurs peuvent obtenir les informations suivantes:

- Le mécanisme de fixation des prix de pétrole brut produits chinois
- Principales politiques gouvernementales dans l'industrie pétrolière chinoise transformés
- Tendance de la variation du prix du pétrole chinois transformés
- Développement de l'industrie chinoise du raffinage du pétrole
- La situation de l'offre et la demande de pétrole brut produits chinois
- Les possibilités d'investissement existantes dans l'industrie pétrolière chinoise transformés
- Facteurs qui influencent le développement de l'industrie pétrolière chinoise transformés
- Effets de la crise financière mondiale sur l'industrie pétrolière chinoise transformés
- Prédit sur la tendance du développement de l'huile transformée chinois

L'auteur recommande aux personnes suivantes pour acheter ce rapport:

- Le raffinage du pétrole entreprises
- Le commerce du recyclage des huiles entreprises
- Exportation et les entreprises d'importation sur le pétrole brut
- Les fabricants d'équipements de raffinage du pétrole
- Les entreprises qui envisagent d'entrer du marché chinois du pétrole transformé
- Les investisseurs chinois sur l'industrie pétrolière transformés
- Les instituts de recherche chinois sur l'industrie pétrolière transformés
- D'autres personnes concernant l'industrie pétrolière chinoise transformés

1 SURVOL DE L'INDUSTRIE CHINOISE RAFFINAGE DU PÉTROLE, 2008-2009

1.1 Analyse sur la croissance des sorties de l'industrie du raffinage de pétrole, 2008
1.2 Analyse sur la croissance des capacités chinoises de raffinage de pétrole, 2008
1.3 Analyse sur la variation des prix des hydrocarbures transformés chinois
1.4 Analyse des Facteurs influant sur le développement de l'industrie chinoise du raffinage de pétrole
1.4.1 Les facteurs politiques
1.4.2 Environnement économique intérieure chinoise
1.4.3 Analyse sur les Effets du Réchauffement la crise financière sur l'industrie chinoise du raffinage de pétrole

2 ANALYSES SUR LA POLITIQUE DE L'ENVIRONNEMENT DE CHINOIS DU TRAITEMENT DE PETROLE DE L'INDUSTRIE

2.1 Analyse de la planification à long terme en chinois de l'industrie du raffinage de pétrole
2.2 Analyse sur l'ajustement du prix de pétrole brut produits chinois
2.2.1 plusieurs ajustements du prix d'huile transformée
2.2.2 La réforme du mécanisme de fixation des prix de pétrole brut produits
2.3 Analyse Protection de l'Environnement et économies d'énergie et de la production Réduire
2.3.1 Avis sur Controlling Blind Re-expansion de l'industrie de haute énergie
2.3.2 Les avis sur la mise en œuvre des Dix énergétiques importants projets d'économie dans le onzième Plan quinquennal (2006-2010)
2.3.3 La Chine va réglementer vivement du raffinage de pétrole avec des méthodes locales
2.4 Analyse sur les tarifs douaniers et le commerce Politiques
2.4.1 Analyse sur les tarifs douaniers à l'importation de pétrole brut et des Chinois du recyclage des huiles
2.4.2 Analyse sur les tarifs douaniers à l'exportation de pétrole brut et des Chinois du recyclage des huiles
2.4.3 Analyse sur la recyclage des huiles alimentaires produits interdits d'importation et d'exportation en Chine

3 analyses exigences et tendances du développement CHINOIS DE TRAITEMENT DE PETROLE DE L'INDUSTRIE, 2008-2010

3.1 Aperçu des exigences globales de pétrole brut produits chinois
3.2 Analyse de consommation essence
3.3 Analyse sur le kérosène Consommation
3.4 Analyse sur Diesel Consommation de pétrole
3.5 Analyse sur Consommation de mazout
3.6 Analyse de la consommation d'huile de graissage
3.7 Analyse sur la variation des prix des hydrocarbures principale chinois transformés
3.7.1 Analyse de la tendance des prix du pétrole brut
3.7.2 Analyse de la tendance des prix de l'essence
3.7.3 Analyse de la tendance des prix du kérosène
3.7.4 Analyse de la tendance des prix du diesel
3.7.5 Analyse de la tendance des prix du Fuel Oil
3.7.6 Analyse de la tendance des prix d'huile de graissage
3.8 Les analyses sur les facteurs affectant la demande du marché et des prix des produits chinois à huile principal
3.8.1 Effets de la croissance économique et la structure
3.8.2 International Oil Price
3.8.3 politiques pertinentes du gouvernement chinois
3.8.4 Effets des stocks
3.8.5 Discussion sur le mécanisme de fixation des prix de pétrole brut produits chinois
3.9 Perspectives de Chinois commercialiser de l'essence, 2009-2010
3.9.1 Le taux de croissance de la consommation actuelle se maintient avec une baisse bits
3.9.2 apparente consommation continuera à croître rapidement

4 ANALYSE SUR L'APPROVISIONNEMENT EN CHINOIS DU TRAITEMENT DE PETROLE DE L'INDUSTRIE ET LES PRÉVISIONS SUR LE BILAN DE L'OFFRE ET LA DEMANDE, 2008-2010

4.1 Analyse sur les capacités d'approvisionnement des entreprises chinoises du raffinage du pétrole
4.2 Analyse de la quantité de traitement de pétrole brut chinois
4.2.1 Analyse sur la variation globale de la quantité de traitement de pétrole brut chinois
4.2.2 Analyse sur les entreprises dans la quantité de traitement du pétrole brut
4.3 Analyse sur les résultats de l'essence chinois
4.3.1 Analyse sur la variation globale des résultats de l'essence
4.3.2 Analyse sur les entreprises dans les sorties de l'essence
4.4 Analyse sur les sorties de Chinois Kérosène
4.4.1 Analyse sur la variation globale des résultats de Kérosène
4.4.2 Analyse sur les entreprises sur les sorties de Kérosène
4.5 Analyse sur les sorties de Chinois Diesel Oil
4.6 Analyse sur les sorties de Chinois huile de graissage
4.7 Analyse sur les résultats de mazout chinois
4,8 prédit sur l'équilibre entre offre et demande de l'industrie chinoise du raffinage de pétrole, 2009-2010
4.8.1 essence et de diesel de pétrole représentent plus de 50% des résultats d'huile transformée
4.8.2 Analyse sur la croissance de sorties de l'essence et du diesel de pétrole, 2009-2010
4.8.3 Analyse sur l'amélioration des capacités de production des industries du raffinage de pétrole, 2009-2010
4.8.4 prédit sur l'équilibre entre production et ventes de l'industrie chinoise du raffinage de pétrole, 2009-2010

5 ANALYSE ET LES PRÉVISIONS SUR L'IMPORTATION ET L'EXPORTATION DE CHINOIS du recyclage des huiles

5.1 Analyse sur l'importation de pétrole brut produits chinois
5.1.1 Analyse sur l'importation Scale
5.1.2 Analyse sur les différents pays
5.1.3 Commerce formes de l'importation d'huile transformée
5.1.4 Analyse sur l'importation d'huile transformée entreprises
5.1.5 Analyse sur différents produits
5.1.6 Principaux facteurs affectant l'importation de pétrole brut produits chinois dans l'avenir
5.2 Analyse sur l'exportation de pétrole brut produits chinois
5.2.1 Analyse sur l'échelle de l'exportation
5.2.2 Analyse sur les différents pays
5.2.3 les formes de commerce sur l'exportation de pétrole brut produits
5.2.4 Analyse sur les entreprises d'exportation de pétrole brut produits
5.2.5 Analyse sur différents produits
5.2.6 Principaux facteurs affectant les exportations de pétrole brut produits chinois dans l'avenir

6 analyses SUR L'INVESTISSEMENT ET PERFORMANCES DE FONCTIONNEMENT DE L'INDUSTRIE CHINOISE DE RAFFINAGE D'HUILE

6.1 Analyse de l'investissement de l'industrie chinoise du raffinage de pétrole
6.1.1 Les analyses sur l'investissement des actifs fixes de Chinois Crude Oil Processing Industry et chinois Essence Fabrication de produits de l'industrie, 2008-2010
6.1.2 Sources de différents fonds de placement des actifs fixes de l'industrie pétrochimique chinoise
6.1.3 Analyse sur le financement de l'industrie chinoise du raffinage de pétrole
6.2 Analyse sur les Chinois principale du raffinage du pétrole Projets
6.3 Analyse sur l'Opération des exécutions de chinois de l'industrie du raffinage de pétrole

7 analyses sur les entreprises IMPORTANT DE CHINOIS DU TRAITEMENT DE PETROLE DE L'INDUSTRIE

7.1 L'analyse sur le développement de la Sinopec Zhenhai Refining and Chemical Company
7.1.1 Aperçu de la Sinopec Zhenhai Refining and Chemical Company
7.1.2 Analyse sur les sorties de Sinopec Zhenhai Refining and Chemical Company
7.1.3 Analyse sur l'état de fonctionnement de la Sinopec Zhenhai Refining and Chemical Company
7.2 Étude sur le développement de Maoming Petrochemical Company
7.2.1 Aperçu de Maoming Petrochemical Company
7.2.2 Analyse sur les résultats de Maoming Petrochemical Company
7.2.3 Analyse sur l'état de fonctionnement de Maoming Petrochemical Company
7,3 Sinopec Beijing Yanshan Petrochemical Co., Ltd
7,4 Sinopec Qilu Company Ltd

8 ANALYSES SUR L'INVESTISSEMENT CHINOIS DE TRANSFORMATION D'HUILE DE L'INDUSTRIE

8.1 Analyse sur les risques d'investissement
8.2 Analyse sur les opportunités d'investissement
8.3 Suggestions pour l'investissement et le développement

TABLEAUX CHOISIS

Graphique   Sorties d'huile transformée de Sinopec et CNPC, 2008
Graphique   Comparaison sur les paramètres fondamentaux des industries de raffinage du pétrole étranger et au Canada
Graphique   Sommaire du système de permis de chinois de l'industrie du raffinage de pétrole
Graphique   Analyse relative à l'adaptation événements du Prix de l'huile transformée chinois, 2005-2009
Graphique   Utilisation de la capacité du chinois principale du raffinage du pétrole Enterprises
Graphique   Tableau Distribution des sorties de fioul chinois dans différentes provinces, 2008
Graphique   Sorties de pétrole brut produits chinois, 2003-2008
Graphique   Prédit sur les sorties de pétrole brut produits chinois, 2009-2012
Graphique   Structure de la consommation d'essence chinois
Graphique   Structure de la consommation chinoise Diesel Oil
Graphique   Traitement Quantité de pétrole brut de Chine, 2003-2008
Graphique   Prédit sur la quantité de traitement de pétrole brut de Chine, 2009-2012

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